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Volkswagen CC Sportline 2011

Volkswagen CC Sportline 2011 neuf

Pour apprécier la Volkswagen CC Sportline 2011 à sa juste valeur, il faut admirer de près son design séducteur, mais aussi prendre un peu de recul pour découvrir qu’elle est beaucoup plus qu’une sculpture épurée capable de vous transporter. Chaque détail – courbes sensuelles des garnitures en chrome de la calandre, des contours de vitres et de la carrosserie; essuie glaces automatiques commandés par un capteur de pluie; phares adaptatifs bi xénon en option; antibrouillards à halogène avec lentilles de projection; toit ouvrant panoramique en option – contribue à l’harmonie d’un ensemble à couper le souffle. Et les attraits de la CC Sportline 2011 ne sont pas qu’en surface. Sa construction monocoque et les soudures au laser assurent la grande rigidité de la cellule, pour une performance optimale.

 

Infos sur : Volkswagen CC Sportline 2011 ?

Informations techniques : CC Sportline 2011

  Volkswagen CC Sportline 2.0 TSI 2011 Volkswagen CC Sportline 2.0 TSI MSQ 2011

Moteur et transmission

Moteur 2 / 4 cylindres 2 / 4 cylindres
Nombre de soupapes/cylindre 4 4
Transmission (vitesses/type) 6 / manuelle 6 / manuelle
Roues motrices avants avants

Performances

Puissance 200 @ 5100 200 @ 5100
Couple 207 @ 1700 207 @ 1700
Consommation de carburant : urbain (L/100 km) 10 9,6
Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) 6,7 6,6

Technique

Capacité du réservoir (L) 70 70
Suspension avant indépendante / levier triangulé indépendante / levier triangulé
Suspension arrière indépendante / multi-bras indépendante / multi-bras
Antipatinage x x
Contrôle de stabilité x x

Roues et pneus

Roues alliage alliage
Dimensions de roues (pouces) 17 x 8 17 x 8
Pneus 235 x 45 / H 235 x 45 / H

Sécurité

Freins à disques (ventilés) 4 (2) 4 (2)
Freins ABS x x
Assistance au freinage d'urgence x x
Coussins gonflables latéraux avant 2 2
Coussins gonflables latéraux 2 2
Verrouillage centralisé x x

Confort et commodité

Climatisation (automatique) x x
Glaces à commandes électriques x x
Aide au stationnement    
Régulateur de vitesse x x

Audio et communication

Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN x / x x / x
Prise d'entrée audio auxiliaire    
Commande audio à distance    
Température extérieure x x

Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited. Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et complètes. Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa réception et son utilisation. C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des données. Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.

Volkswagen CC Highline 2011

Volkswagen CC Highline 2011 neuf

Grâce à l’ingénierie allemande et à un moteur TSIMD de 2,0 L suralimenté à injection directe développant 200 ch et récompensé par l’industrie, la Volkswagen CC Highline 2011 peut offrir l’innovation, la maniabilité et les performances exceptionnelles tant recherchées par les amateurs de conduite. Ceux qui aiment les belles courbes apprécieront la tenue de route sans précédent que procure la boîte automatique à passage direct (DSGMD) à 6 vitesses avec TiptronicMD, une option qui permet de changer de rapport en moins de 4/100 de seconde. La CC Highline 2011 peut dépasser toutes les attentes avec une autre option : un moteur V6 de 3,6 L à injection directe FSIMD développant pas moins de 280 ch, avec traction intégrale 4MOTIONMD.

 

Infos sur : Volkswagen CC Highline 2011 ?

Informations techniques : CC Highline 2011

  Volkswagen CC Highline 2.0 TSI 2011 Volkswagen CC Highline 2.0 TSI MSQ Volkswagen CC Highline 3.6 FSI 4WD Auto 2011

Moteur et transmission

Moteur 2 / 4 cylindres 2 / 4 cylindres 3,6 / V6
Nombre de soupapes/cylindre 4 4 4
Transmission (vitesses/type) 6 / manuelle 6 / manuelle 6 / automatique
Roues motrices avants avants 4x4

Performances

Puissance 200 @ 5100 200 @ 5100 280 @ 6200
Couple 207 @ 1700 207 @ 1700 265 @ 2750
Consommation de carburant : urbain (L/100 km) 10 9,6 12,7
Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) 6,7 6,6 8,3

Technique

Capacité du réservoir (L) 70 70 70
Suspension avant indépendante / levier triangulé indépendante / levier triangulé indépendante / levier triangulé
Suspension arrière indépendante / multi-bras indépendante / multi-bras indépendante / multi-bras
Antipatinage x x x
Contrôle de stabilité x x x

Roues et pneus

Roues alliage alliage alliage
Dimensions de roues (pouces) 18 x 8 18 x 8 18 x 8
Pneus 235 x 40 / H 235 x 40 / H 235 x 40 / H

Sécurité

Freins à disques (ventilés) 4 (2) 4 (2) 4 (2)
Freins ABS x x x
Assistance au freinage d'urgence x x x
Coussins gonflables latéraux avant 2 2 2
Coussins gonflables latéraux 2 2 2
Verrouillage centralisé x x x

Confort et commodité

Climatisation (automatique) x x x
Glaces à commandes électriques x x x
Aide au stationnement      
Régulateur de vitesse x x x

Audio et communication

Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN x / x x / x x / x
Prise d'entrée audio auxiliaire      
Commande audio à distance      
Température extérieure x x x

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