Volkswagen GTI 3 Portes 2012 |
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Avec la suspension sport de votre Volkswagen Golf GTI 3 portes 2012, vous obtenez une conduite encore plus sportive. Des ressorts, amortisseurs et jambes de force plus fermes procurent un comportement que ne refuserait pas un pilote de Formule 1. Transformez le moindre déplacement en compétition sportive. Le moteur TSI turbo primé de 2,0 L a été conçu pour offrir le plus de couple par cylindre de sa catégorie. Cela signifie qu’il a été mis au point de sorte à avoir une large courbe de couple avec une gamme de puissance étendue. Conduisez une Golf GTI 3 portes 2012 et vous comprendrez. Les phares bi-xénon sont plus lumineux que les ampoules ordinaires, et puisqu’ils sont asservis à la direction, ils peuvent tourner jusqu’à 13 degrés en anticipant vos virages. |
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Infos sur : Volkswagen GTI 3 Portes 2012 ?
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Informations techniques : GTI 3 Portes 2012 |
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Volkswagen GTI 3 portes 2.0 TSI 2012 |
Volkswagen GTI 3 portes 2.0 TSI MSQ 2012 |
| PDSF |
30 740 $ |
32 140 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2 / 4 cylindres |
2 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
200 @ 5100 |
200 @ 5100 |
| Couple |
207 @ 1700 |
207 @ 1700 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
9,9 |
8,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,7 |
6,3 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
55 |
55 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7 |
17 x 7 |
| Pneus |
225 x 45 / H |
225 x 45 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
  |
| Commande audio à distance |
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  |
| Température extérieure |
x |
x |
Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
JATO prend le plus grand soin de fournir des informations précises et
complètes.
Cependant, il y a toujours un risque que l'information change entre sa
réception et son utilisation.
C'est pourquoi JATO ne garanti pas l'exactitude ou la perfection des
données.
Veuillez demeurer vigilant dans l'utilisation des informations fournies.
Volkswagen GTI 5 Portes 2012 |
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À l’avant de la Volkswagen Golf GTI 5 portes 2012 sont intégrés des éléments qui amortissent les chocs en cas de collision, ceci en permettant une compression de la structure. L’énergie de l’impact est ainsi amortie par la carrosserie avant, ce qui aide à minimiser la quantité d’énergie qui vous atteint. Lorsqu’une collision devient inévitable, le système intelligent de réponse en cas d’accident (ICRS) déverrouille les portes, interrompt l’alimentation en carburant et allume les feux de détresse. Avec des coussins gonflables avant et latéraux avant et des écrans gonflables Side Curtain Protection avant et arrière, vous aurez la quiétude de savoir que vous et vos passagers êtes protégés. Ce qui vous permettra de vous concentrer sur l’important: le plaisir de conduire votre Golf GTI 5 portes 2012. |
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Infos sur : Volkswagen GTI 5 Portes 2012 ?
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Informations techniques : GTI 5 Portes 2012 |
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Volkswagen GTI 5 portes 2.0 TSI 2012 |
Volkswagen GTI 5 portes 2.0 TSI MSQ 2012 |
| PDSF |
31 740 $ |
33 140 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
2 / 4 cylindres |
2 / 4 cylindres |
| Nombre de soupapes/cylindre |
4 |
4 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / manuelle |
6 / manuelle |
| Roues motrices |
avants |
avants |
Performances |
| Puissance |
200 @ 5100 |
200 @ 5100 |
| Couple |
207 @ 1700 |
207 @ 1700 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
9,9 |
8,7 |
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
6,7 |
6,3 |
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
55 |
55 |
| Suspension avant |
indépendante / jambe de force |
indépendante / jambe de force |
| Suspension arrière |
indépendante / multi-bras |
indépendante / multi-bras |
| Antipatinage |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7 |
17 x 7 |
| Pneus |
225 x 45 / H |
225 x 45 / H |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (2) |
4 (2) |
| Freins ABS |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
x |
x |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
| Aide au stationnement |
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| Régulateur de vitesse |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x / x |
x / x |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
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| Commande audio à distance |
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| Température extérieure |
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